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高リゾリューションの運転者の状態のモニター/運転者の疲労のモニタリング システム

高リゾリューションの運転者の状態のモニター/運転者の疲労のモニタリング システム

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    商品の詳細:

    起源の場所: 中国
    ブランド名: Leisiure Auto
    証明: CE
    モデル番号: LS-803

    お支払配送条件:

    最小注文数量: ネゴシエーション
    価格: Negotiation
    パッケージの詳細: Nuetralの絵の具箱
    支払条件: トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル
    供給の能力: 1000sets/week
    接触
    詳細製品概要
    名前: 運転者の疲労のモニタリング システム 材質: ABS
    警報タイプ: 声、viberator アルゴリズム: PERCLOS
    応用分野: すべてのvechicles 反射の時間: 2 秒
    ハイライト:

    運転者の疲労の監視のカメラ

    ,

    自治運転者の援助システム

    信号出力45 km / hの起動速度を備えたドライバー疲労モニター

    説明

    2009年に設立されたLeisure Auto Security Equipments Ltdは、自動車安全製品、特にドライバー疲労警報システムに特化した工場です。 新製品のドライバー疲労警報は、当社の8年間の研究開発の成果であり、市場にある他の種類のシステムとは異なり、ドライバーの状態を監視する最良の方法です。


    また、ドライバーの注意散漫を検出し、後部乗客との会話、音声の調整、ナビゲーターの操作、地面から物を拾うなどの事故を防ぐために音声リマインダーを提供することもできます。

    オプションのI / OおよびRS232出力:

    I / O出力は高/低電圧出力のみであり、アラーム信号のみを取得でき、接続は簡単です。 デフォルト設定は、通常状態での高抵抗状態、トリガーされたときの低電圧出力です。


    RS232出力にはアラーム信号と画像出力があるため、ドライバーの顔の画像を中央で取得できます。プロトコルを介してGPSシステムに統合する必要があります。

    電源入力および出力

    入力 9-36V
    消費電力 12V車で100mA、24V車で60mA
    I / O出力 通常状態での高抵抗状態、トリガー時の低電圧出力
    作業温度: 0〜80℃
    働く謙虚さ: 10%〜90%
    重さ: 108g
    寸法: 4.5 * 10.2cm

    1.入力:9-36V、LS803は12Vと24Vの両方の車両に適しており、良好な高電圧保護を備えています。
    2.非常に低い消費電力、12V車で100mA未満、24V車で60mA未満の平均電流は、バッテリーからの漏れと同様に、バッテリー電力をほとんど消費しません。
    3. I / O出力、通常状態での高抵抗状態、トリガー時の低電圧出力。
    4.働くTemprature:0-80℃
    5.働く謙虚さ:10%-90%
    6.重量:108グラム
    7.寸法:4.5 * 10.2cm

    よくある質問

    1.赤外線は目や体に有害ですか?

    いいえ、平均的な光出力は0.2W未満であり、30°の角度で広がるとほとんど減少します

    メーターの距離は、屋内の自然光の1/10未満です。赤外線が見えないからです。

    他のライトと混合して、既存のものに気づきません。

    2.ノイズの多いアラームが心配です。

    心配しないでください、デバイスには速度制限スイッチがあり、速度が45km / h未満の場合、アラームはトリガーされません。

    3.疲労状態で運転する必要がある場合、このユニットは役に立ちますか?

    はい、一部のトランクドライバーは常に疲労状態で運転します。一部の人々は、

    高速道路、または眠れない夜があるが、今日は運転しなければならない場合。 LS803の主な目標は、疲労を検出することではありません

    運転しますが、居眠りする瞬間に、その瞬間にアラームを鳴らして目を覚まします。

    4.他のドライバー疲労警報システムと比較した場合の利点は何ですか?

    市場には3種類の疲労警報システムがあります。

    昼寝ジッパー、それは運転者のうなずきからのみ疲労状態を判断しますが、睡眠中にまったくうなずく人もいれば、服用または歌うときにうなずく人もいます。精度は非常に低いです。

    車線逸脱警告システム、このシステムには制限があります。道路上に線がない場合、それはまったく役に立ちません、知っているように、線のない道路が多すぎる、または中央に1本しかありません、または線が壊れていると、それらすべてが精度に影響します。

    衝突防止、この種の製品は常に画像、ミリ波またはレーザー光を使用して車と前後の車の間の距離を計算しますが、画像は光と雨の天候の影響を受けます、ミリメートルは高すぎると巨大なサイズ、レーザー光は1秒間に30回スキャンすると、10,000個の網膜細胞を殺します。

    これらの製品はすべて疲労の挙動を検出していますが、一部のドライバーは10-20秒休んだ後も直線で同じ速度で運転し続けます。追い越し、障害物、または乗客がいると非常に危険です。 私たちの製品LS801は、ドライバーを居眠りで瞬時に起動し、それらの製品よりもはるかに効率的です。

    5.インストールは難しいですか?

    いいえ、非常に簡単です。メインユニットをドライバーの前に貼り付け、タバコソケットから電源を接続するだけで、エンジニアやガレージは不要です。

    6.それは私の視界に影響を与えますか?

    いいえ、GPSナビゲーターよりもはるかに小さいので、凝視する必要はありません。目を向ける角度を調整した後はそのままにしておきます。

    7.目を閉じてもデバイスが警告しないのはなぜですか?

    3つの理由があります。

    まず、デバイスは電源を入れてから最初の10〜20秒以内にドライバーの顔を認識する必要があります。この期間はトリガーできません。

    第二に、デバイスはスマートです。大きな体の動きがある場合、または話している場合、または頭を回した場合、それはあなたが冷静な状態にあることを認識し、5〜7秒までアラームを出しません。

    第三に、近すぎたり、遠すぎたり、低すぎたり、高すぎたりします。カメラのショット領域の中心にいないため、座席と方向ボールを調整してください。

    一方、話すことも、話すことも、高い声で運転することもできず、まぶたがどんどん低くなると、目が閉じているか瞳孔が検出されない限り、2秒でアラームが鳴ります。

    8.デバイスが最初ほど敏感ではないのはなぜですか?

    レンズが汚れています。綿棒を使用してレンズをきれいにしてください。必要に応じてアルコールを使用してください。

    9.まったく機能しません。問題は何ですか?

    システムには12Vの電力と瞬間電流400-500mAが必要です。電圧が低い場合、または電流が十分でない場合、電源を確認してください。デバイスの緑色のライトは点灯しているが、アラームは点灯していません。

    連絡先の詳細
    Guangzhou Leisure Auto Safety Technology Co., Ltd.

    コンタクトパーソン: Cindy

    電話番号: 86-15918547028

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