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注目しま運転者の疲労のモニタリング システム/運転者の状態のモニターを追跡します

注目しま運転者の疲労のモニタリング システム/運転者の状態のモニターを追跡します

    • Eye Tracking Driver Fatigue Monitoring System / Driver Status Monitor
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    商品の詳細:

    起源の場所: 中国
    ブランド名: Leisiure Auto
    証明: CE
    モデル番号: LS-803

    お支払配送条件:

    最小注文数量: ネゴシエーション
    価格: Negotiation
    パッケージの詳細: Nuetralの絵の具箱
    支払条件: トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル
    供給の能力: 1000sets/week
    今すぐお問い合わせ
    詳細製品概要
    名前: 運転者の疲労のモニタリング システム 材質: ABS
    警報タイプ: 声、viberator アルゴリズム: PERCLOS
    応用分野: すべてのvechicles 反射の時間: 2 秒

    信号出力45 km / hの起動速度を備えたドライバー疲労モニター

    オプションのI / OおよびRS232出力:

    I / O出力は高/低電圧出力のみであり、アラーム信号のみを取得でき、接続は簡単です。 デフォルト設定は、通常状態での高抵抗状態、トリガーされたときの低電圧出力です。


    RS232出力にはアラーム信号と画像出力があるため、ドライバーの顔の画像を中央で取得できます。プロトコルを介してGPSシステムに統合する必要があります。

    注意:

    権限のない人は、デバイスを開いたり修理したりしないでください。

    運転中は危険を避けるためにシステムを操作しないでください

    慎重に取り扱ってください。落としたり、難しい目的で衝撃を与えないでください

    機械の清掃に化学薬品や洗浄剤を使用しないでください。機械の表面を損傷したり、塗料が錆びたりします。

    水や湿気のある場所に近づけないでください。デバイスが錆びたり、近づいたりします。

    重い物で配線を裂いたり、曲げたり、圧迫したりしないでください。

    電源入力および出力

    入力 9-36V
    消費電力 12V車で100mA、24V車で60mA
    I / O出力 通常状態での高抵抗状態、トリガー時の低電圧出力
    働くTemprature: 0〜80℃
    働く謙虚さ: 10%〜90%
    重さ: 108g
    寸法: 4.5 * 10.2cm

    1.入力:9-36V、LS803は12Vと24Vの両方の車両に適しており、良好な高電圧保護を備えています。
    2.非常に低い消費電力、12V車で100mA未満、24V車で60mA未満の平均電流は、バッテリーからの漏れと同様に、バッテリー電力をほとんど消費しません。
    3. I / O出力、通常状態での高抵抗状態、トリガー時の低電圧出力。
    4.働くTemprature:0-80℃
    5.働く謙虚さ:10%-90%
    6.重量:108グラム
    7.寸法:4.5 * 10.2cm

    よくある質問

    1.赤外線は目や体に有害ですか?

    いいえ、平均的な光出力は0.2W未満であり、30°の角度で広がるとほとんど減少します

    メーターの距離は、屋内の自然光の1/10未満です。赤外線が見えないからです。

    他のライトと混合して、既存のものに気づきません。

    2.ノイズの多いアラームが心配です。

    心配しないでください、デバイスには速度制限スイッチがあり、速度が45km / h未満の場合、アラームはトリガーされません。

    3.疲労状態で運転する必要がある場合、このユニットは役に立ちますか?

    はい、一部のトランクドライバーは常に疲労状態で運転します。一部の人々は、

    高速道路、または眠れない夜があるが、今日は運転しなければならない場合。 LS803の主な目標は、疲労を検出することではありません

    運転しますが、居眠りする瞬間に、その瞬間にアラームを鳴らして目を覚まします。

    4.他のドライバー疲労警報システムと比較した場合の利点は何ですか?

    市場には3種類の疲労警報システムがあります。

    昼寝ジッパー、それは運転者のうなずきからのみ疲労状態を判断しますが、睡眠中にまったくうなずく人もいれば、服用または歌うときにうなずく人もいます。精度は非常に低いです。

    車線逸脱警告システム、このシステムには制限があります。道路上に線がない場合、それはまったく役に立ちません、知っているように、線のない道路が多すぎる、または中央に1本しかありません、または線が壊れていると、それらすべてが精度に影響します。

    衝突防止、この種の製品は常に画像、ミリ波またはレーザー光を使用して車と前後の車の間の距離を計算しますが、画像は光と雨の天候の影響を受けます、ミリメートルは高すぎると巨大なサイズ、レーザー光は1秒間に30回スキャンすると、10,000個の網膜細胞を殺します。

    これらの製品はすべて疲労の挙動を検出していますが、一部のドライバーは10-20秒休んだ後も直線で同じ速度で運転し続けます。追い越し、障害物、または乗客がいると非常に危険です。 私たちの製品LS801は、ドライバーを居眠りで瞬時に起動し、それらの製品よりもはるかに効率的です。

    5.インストールは難しいですか?

    いいえ、非常に簡単です。メインユニットをドライバーの前に貼り付け、タバコソケットから電源を接続するだけで、エンジニアやガレージは不要です。

    6.それは私の視界に影響を与えますか?

    いいえ、GPSナビゲーターよりもはるかに小さいので、凝視する必要はありません。目を向ける角度を調整した後はそのままにしておきます。

    7.目を閉じてもデバイスが警告しないのはなぜですか?

    3つの理由があります。

    まず、デバイスは電源を入れてから最初の10〜20秒以内にドライバーの顔を認識する必要があります。この期間はトリガーできません。

    第二に、デバイスはスマートです。大きな体の動きがある場合、または話している場合、または頭を回した場合、それはあなたが冷静な状態にあることを認識し、5〜7秒までアラームを発しません。

    第三に、近すぎたり、遠すぎたり、低すぎたり高すぎたりします。つまり、カメラのショット領域の中心にいないため、座席と方向ボールを調整してください。

    一方、話すことも、話すことも、高い声で運転することもできず、まぶたがどんどん低くなると、目が閉じているか瞳孔が検出されない限り、2秒でアラームが鳴ります。

    8.デバイスが最初ほど敏感ではないのはなぜですか?

    レンズが汚れています。綿棒を使用してレンズをきれいにしてください。必要に応じてアルコールを使用してください。

    9.まったく機能しません。問題は何ですか?

    システムには12Vの電力と瞬間電流400-500mAが必要です。電圧が低い場合、または電流が十分でない場合は、電源を確認してください。デバイスの緑色のライトは点灯しているが、アラームは点灯していません。 DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性 DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性

    DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性

    あなたは今までに車輪で眠りに落ちたことがありますか?
    眠気を催して家族の安全を危険にさらしたことがありますか?

    DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性

    私たちは何ができる?

    ステップ1 :カメラ

    非接触赤外線カメラ-人間のまぶたと網膜の状態をキャプチャ

    DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性

    ステップ2: アルゴリズム

    PERCLOSアルゴリズムに従って、ドライバーの疲労状態を分析します。

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    ステップ3 :アラーム

    2秒以内に目が検出されない場合、ホイールで眠る前にドライバーに警告を発します。

    DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性

    ステップ4 :振動

    声が起こせない場合はどうすればよいですか? 心配しないで、私たちはここで振動します。
    振動は音声アラームよりも衝撃的で、眠い運転手をすぐに目覚めさせます。
    振動はサイレントアラームであり、乗客ではなくドライバーのみを起動します。

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    ステップ5センターモニター

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    モニターセンターは何ができますか?

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    メガネを掛けたドライバーですか? サングラス?
    問題ない!

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    LS803は、不規則な太陽光の反射を除去する特別なフィルターを採用し、瞳孔の状態のみをキャッチします。

    夜、悪天候で運転しますか?

    問題ない

    LS803は赤外線LEDを採用しているため、夜間やその他の低照度の状況でも運転中にシステムを確実に動作させます。これは非常に重要な機能です。

    DSMドライバー疲労運転監視システムアンチスリープフリート管理の安全性

    夜、悪天候で運転しますか?

    問題ない

    LS803は赤外線LEDを採用しているため、夜間やその他の低照度の状況でも運転中にシステムを確実に動作させます。これは非常に重要な機能です。

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    応用

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    新規アプリケーション: 組立ラインワーカー

    ドライバーを除き、LS803は高強度で危険な組立ラインで使用でき、作業者の注意をそらします。

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    構成部品

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    取付ガイド

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    連絡先の詳細
    Guangzhou Leisure Auto Safety Technology Co., Ltd.

    コンタクトパーソン: Cindy

    電話番号: 86-15918547028

    私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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    住所: Rm605、#350-7、Xingangzhong RD.、海珠区、広州、中国