運転者の疲労警報は人間の瞼および網膜の状態を、（一般に、眠い運転の状態を書き入れる前に、人間の網膜は捕獲するために最先端の無接触赤外線カメラを軽い外側にもうあまり敏感ではなかったです）採用し、PERCLOS方法に従って運転者の疲労の状態を分析し、そして眠った運転者の落ちる前に声警報を与えます。

それはまた運転者の気晴らしを検出し、声のメモを与えることができま、音声を調節します背部乗客と話すことのような事故を、防ぐために、または作動の操縦士は、地面からの事を等取ります。